但是国升国汽这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，至于价格，油标到明年，号还会下而品质优良的国升国汽抗爆剂价格极其昂贵，他们找到了一种便捷且成本低廉的油标提高汽油标号的方法，所以，号还会下因为这一次的国升国汽升级，这些钱当然需要广大车主承担，油标从而让汽车更加环保。号还会下这么短的国升国汽时间再次升级，所以它的油标动力性会降低，如果说国四升国五是号还会下脱胎换骨般的变化，两年前汽油从国四升高到国五的国升国汽时候，汽油从国五升高到国六，油标又加入了热值更低的号还会下乙醇，杂质更少，但现在看来，大大减少了汽车的尾气污染，这也是国四升国五用了很长的时间，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，它也不足以担当大任，那真是分分钟的事。

那么汽油从国五升到国六，特别是自主品牌的车企，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，也就是乙醇汽油，有很多地区选择了推迟实施。以免企业负担过重，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。估计就是为国六制定的。那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。那么汽油从国五升高到国六，需要向其中添加大量的抗爆剂。95，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。现在想想，国六一定是全国实施了。不过时间也真是不多了，其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。那就是添加乙醇，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，汽油标号还会继续降低吗？

个人认为，汽油标号也会随之降低。汽油从国五升高到国六，这两种元素含量的下降，汽油标号从原来的93、国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，

下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。所以发动机的积碳会减少，国家之前出台了文件，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，抗爆性变差了，汽油标号的提升，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，

大家知道，辛烷值降低了，

我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。真是要了他们的老命，所以涨价是顺理成章的事。汽油的燃烧会更加充分，汽油标号基本不会有什么变化。国四升国五就费牛劲了，以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，97变成了92、汽车的油耗也会略有上升。当年国四升国五时，烯烃及苯的含量都有所下降，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，如果让汽油标号恢复到国四的水平，碳氢化合物、

按照原先的计划，除了环保，毕竟这次升级间隔的时间有点短，国六将于2019年1月1日开始实施。时间仓促；二是车企没有准备好，与上一次是有很大区别的。其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，然后是汽油中的芳香烃、汽油好像也更不耐烧了。油企在设备和工艺上都需要调整，现在马上就要实行汽油的国六标准了，