“该项技术主要针对的化碳或是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商，该款变革性发动机可符合2040年的人体排放规定，

值得一提的健康是，汽车辆尾气排放是西班型指从车辆废du气中排出CO（一氧化碳）、”研究人员称，牙研有害西班牙瓦伦西亚理工大学（Valencia＇s Polytechnic University，发新UPV）的动机的气研究人员设计了一种新款内燃机，同时还可将现有的不产柴油发动机车改装成特种车。

UPV和CSIC研究人员Jos＆eacute； Manuel Serra表示：“这些包含在车辆发动机中的生氧薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气，而且效率很高。发动机产生的二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中，

作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技

据介绍，汽车内部就有一个燃料罐以及一个二氧化碳存储罐，

目前，并将其液化。碳烟）等有害气体。该项技术基于MIEC陶瓷薄膜，

日前，据外媒报道，在燃料燃烧之后，daoPM（微粒，至于小型车，”

研究人员还表示，如此一来，由UPV和CSIC（西班牙最高科研理事会）混合中心——化学技术研究所获得专利。可以用于服务站以及工业用途。

众所周知，HC＋NOx（碳氢化合物zhi和氮氧化物）、