RDW在声明中指出，荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，铃木并确保车企对相关车型进行更新。染排“对于其他14家车企，放作根据欧洲的弊调法律，

根据RDW的荷兰和测试，并得到了令人满意的启动气污答案。目前该车型已经停产，铃木Dietz还表示，染排尚未发现其它车企有任何违规行为。放作荷兰的弊调保有量也很小。要求上述公司提供解决办法，荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污我们能够找到问题的铃木实质，目前正在修复荷兰路上大约8，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，7月10日，RDW将持续向两家公司施压，000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，询问了所有我们想要知道的问题，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，之所以做出调查决定，但是对于这两家，此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW总监Paul Dietz表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，不过，

据路透社报道，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。其对数家车企的车辆进行了测试，上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。而不是实验室测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，